基本認識避震器-關於安全駕駛

避震器的功能是降低汽車行駛時，由路面不平造成的震動；
連帶會影響到煞車的表現，
是汽車各項性能中，影響安全表現的重要環節。

避震器的基本構造

由避震器桶身與彈簧構成，
桶身有阻尼的功能，像是自動關門的裝置，
可以讓震動減緩，
將路面振上來的力道吸收掉，(這時桶身會收縮)
再由彈簧將車身彈回原本的高度，
也同時將桶身拉回原本位置。

好的避震器

可以縮短煞車距離，使安全性提高，
也可以減少過多晃動，讓駕駛與乘坐的舒適性提高。

避震器的軟硬

軟的避震器遇到路面不平的時候，
能大量吸收震動，使得路面對車體震動的影響降到最小，
因此比較舒適；
但是遇到汽車要轉彎時，因為離心力的影響，
會使車身的側傾與左右搖晃感較大，
常被認為不適合激烈駕駛與彎道較多的路況。

硬的避震器比較能傳遞路面的震動，
乘坐者會感受到較多路面的狀況，
雖然不見得舒適，但是比較能掌握路況車身動態，
適合常開彎道或駕駛習慣較為激烈的人。

因此避震器的軟或硬沒有絕對優劣，
看車輛的屬性設定而決定，
也可透過改裝不同的避震器硬度，
來調整汽車的性能表現。

避震器老化

會使得避震器感覺較軟，
但這種軟與原本設定就是軟Ｑ的避震器有所不同，
健康的避震器在路面凹凸之後，
會馬上從震動回到平穩狀態，
而老化的避震器在震動過後，
即使路面平坦，仍會持續上下震動一陣子才逐漸平穩
這是桶身老化阻尼能力降低的關係；

若彈簧老化，則使車身高度偏低，
容易敲到底盤。

老化避震器的隱憂

老化的避震器會使乘坐者容易暈車，
煞車距離變長、起步加速也稍有重拖的感覺，
為了安全與提升汽車的性能與油耗，
保持避震器的健康，定時檢查更換是必要的。